Dobro videnje je bistvena spretnost za vse, ki želijo voziti, saj pomaga varovati voznika in vse udeležence v prometu. Zaradi tega je testiranje vida eden najpomembnejših dejavnikov pri oceni, ali je nekdo upravičen do vozniškega dovoljenja.
Vendar pa je treba preizkusiti še veliko drugih spretnosti, na primer sluh, hitrost sklepanja in svobodo gibanja, s protezami ali brez njih.
Ker ni določene starosti, ki bi nehala voziti, je zelo pomembno redno opravljati teste fizične in duševne kondicije in psihološke ocene, ki jih je treba izvesti vsakih 5 let do 65. leta in nato vsaka 3 leta. starost. Po drugi strani pa mora očesni pregled vsako leto opraviti oftalmolog, ne nujno iz Detrana, da ugotovi, ali obstajajo manjše težave z miopijo ali hiperopijo, ki jih je treba odpraviti z uporabo očal.
1. Katarakta
Katarakta je po 65. letu starosti zelo pogosta težava z vidom, kar močno zmanjša sposobnost pravilnega vida, poveča tveganje za prometne nesreče, tudi če je katarakta samo na enem očesu.
Poleg tega motnost očesne leče naredi človeka manj občutljiva na barvni kontrast in poveča čas okrevanja po bleščanju. Po operaciji se lahko vid povrne v večini primerov, zato se lahko oseba vrne na izpite in dobi dovoljenje za obnovo CNH.
Razumeti, kako se izvaja operacija katarakte.
2. Glaukom
Glaukom povzroči izgubo živčnih vlaken v mrežnici, zaradi česar se vidno polje močno zmanjša. Ko se to zgodi, so večje težave pri videnju predmetov, ki so okoli avtomobila, na primer kolesarjev, pešcev ali drugih avtomobilov, kar otežuje vožnjo in poveča tveganje za nesreče.
Če pa se bolezen diagnosticira zgodaj in se ustrezno zdravljenje in nadaljnje spremljanje izvaja, vidno polje morda ne bo resno prizadeto in oseba lahko med vožnjo še naprej vozi ustrezno.
Oglejte si naslednji videoposnetek in se naučite, kako prepoznati glavkom in iz česa sestoji zdravljenje:
3. Presbiopija
Glede na stopnjo lahko presbiopija, ki je znana tudi kot utrujen vid, vpliva na sposobnost videnja, kaj je v bližini, zaradi česar je težko prebrati navodila na armaturni plošči ali celo nekatere prometne znake.
Ker gre za težavo, ki se pogosteje pojavlja po 40. letu in se pojavlja postopoma, se mnogi ne zavedajo, da imajo težavo, zato tudi ne izvajajo ustreznega zdravljenja z očali ali kontaktnimi lečami, kar poveča tveganje za nesreče. Zato je priporočljivo, da se po 40. letu starosti izvajajo redni pregledi oči.
4. Makularna degeneracija
Degeneracija mrežnice je pogostejša po 50. letu starosti in ko to stori, povzroči postopno izgubo vida, ki se lahko kaže kot pojav lise v osrednjem območju vidnega polja in izkrivljanje opazovane slike.
Ko se to zgodi, oseba ne more videti pravilno, zato je nevarnost prometnih nesreč zelo velika, zato je treba prenehati voziti, da zagotovimo varnost, če sta prizadeti obe očesi.
5. Diabetična retinopatija
Retinopatija je eden glavnih zapletov ljudi s sladkorno boleznijo, ki ne opravijo zdravljenja, ki ga je navedel zdravnik. Ta bolezen lahko povzroči zmanjšan vid in celo povzroči slepoto, če se ne zdravi. Tako lahko bolezen trajno prepreči vožnjo, odvisno od stopnje retinopatije.
Preberite več o tej bolezni in o tem, kako se izogniti diabetični retinopatiji.
